標(biāo)題：前7月深圳新能源汽車(chē)出口同比增五成

發(fā)布時(shí)間：2024-08-26 瀏覽量：

在飛馳智能科技產(chǎn)業(yè)園東風(fēng)李爾項(xiàng)目生產(chǎn)線上，工人們正在熟練組裝智能座椅皮具，一批批剛生產(chǎn)的智能汽車(chē)座椅，快速發(fā)至十幾公里外的整車(chē)制造基地；與此同時(shí)，一輛輛嶄新的新能源車(chē)駛下生產(chǎn)線，5分鐘即可開(kāi)到港口，在這里運(yùn)往世界各地……

深圳海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前7月，深圳新能源汽車(chē)出口達(dá)151.5億元，同比增長(zhǎng)50.8%。產(chǎn)品走俏全球的背后，是產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的不斷提升，目前深圳已形成龍頭企業(yè)引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈高度協(xié)同的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。產(chǎn)業(yè)鏈上關(guān)鍵配套企業(yè)持續(xù)發(fā)力，在第三代功率半導(dǎo)體、“三電”（電機(jī)電池電控）“三智”（智能駕駛智能座艙智能網(wǎng)聯(lián)）等領(lǐng)域技術(shù)已達(dá)到世界領(lǐng)先水平，助力深圳全力競(jìng)逐“新一代世界一流汽車(chē)城”。

“三電”筑底座

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)完備

電機(jī)、電池、電控是新能源汽車(chē)最核心的“三電”系統(tǒng)。如果拆解一輛新能源汽車(chē)便可發(fā)現(xiàn)，“三電”在深圳都能找到對(duì)應(yīng)的企業(yè)，其中很多都是細(xì)分領(lǐng)域的隱形冠軍。

電機(jī)是汽車(chē)動(dòng)力性能的關(guān)鍵。今年引爆市場(chǎng)的小米汽車(chē)所研發(fā)的超級(jí)電機(jī)V6系列就有深企匯川技術(shù)的身影，轉(zhuǎn)速高達(dá)21000rpm（設(shè)備每分鐘旋轉(zhuǎn)次數(shù)）的電機(jī)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。今年7月，匯川技術(shù)在互動(dòng)平臺(tái)表示，其預(yù)研的技術(shù)可使驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子峰值轉(zhuǎn)速達(dá)30000rpm。記者了解到，匯川技術(shù)已于日前投資成立了新能源汽車(chē)技術(shù)公司，專(zhuān)注于汽車(chē)零部件及配件制造、電機(jī)及其控制系統(tǒng)研發(fā)、新能源原動(dòng)設(shè)備制造等領(lǐng)域。

電池被視為新能源汽車(chē)的心臟，其性能直接影響著車(chē)輛的續(xù)航里程、安全性和經(jīng)濟(jì)性。作為全球新能源汽車(chē)龍頭企業(yè)的比亞迪，其新一代電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵部件及整車(chē)平臺(tái)自主研發(fā)與大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，在刀片電池、自主SiC、新一代電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)平臺(tái)等領(lǐng)域，開(kāi)創(chuàng)了電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)平臺(tái)化設(shè)計(jì)國(guó)際新路線。2024年上半年，比亞迪累計(jì)銷(xiāo)售新能源汽車(chē)約161.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.5%。

另一大新能源電池巨頭寧德時(shí)代同樣也在“加碼”深圳。2023年6月中旬，深圳與寧德時(shí)代簽約戰(zhàn)略合作，聚焦新能源車(chē)換電、電動(dòng)船舶、新型儲(chǔ)能、綠色園區(qū)等重點(diǎn)領(lǐng)域展開(kāi)全方位合作，而后寧德時(shí)代先后落子龍崗和坪山，分別成立時(shí)代電服全資子公司和時(shí)代騏驥新能源子公司；今年4月，由寧德時(shí)代全資持股的深圳市時(shí)代新能源供應(yīng)鏈有限公司成立，經(jīng)營(yíng)范圍含電池制造、金屬基復(fù)合材料和陶瓷基復(fù)合材料銷(xiāo)售、光伏設(shè)備及元器件銷(xiāo)售、汽車(chē)零配件批發(fā)等。

深圳市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)、秘書(shū)長(zhǎng)劉華表示，深圳作為全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈最完整的城市，除比亞迪、開(kāi)沃等整車(chē)企業(yè)外，航盛電子、比克電池、大地和電機(jī)以及貝特瑞、匯川等一大批新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件企業(yè)和核心材料企業(yè)，成為了產(chǎn)業(yè)鏈上耀眼的“串珠”，筑牢了深圳新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)底座。

“三智”引未來(lái)

新場(chǎng)景新模式塑造新動(dòng)能

一個(gè)全息投影的“兔子精靈”在空中懸浮，隨著手指的撥動(dòng)在車(chē)內(nèi)旋轉(zhuǎn)，能夠語(yǔ)音交互的它不管是問(wèn)路還是聊天都能做到，這是航盛電子打造的第二代全息精靈；在最新發(fā)布的鴻蒙智行享界S9內(nèi)，一塊32英寸的轎車(chē)車(chē)規(guī)級(jí)投影巨幕緩緩拉開(kāi)，能夠?qū)崿F(xiàn)多屏互聯(lián)，一鍵觀影、一鍵隱私、一鍵遮光，其核心器件由光峰科技提供……

在業(yè)界看來(lái)，新能源汽車(chē)的上半場(chǎng)是電動(dòng)化，下半場(chǎng)是智能化。為搶抓新能源汽車(chē)下半場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇，深圳緊抓“風(fēng)口”，以智能駕駛、智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)為核心的“三智”產(chǎn)業(yè)正在引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來(lái)。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是深圳20個(gè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域和8個(gè)未來(lái)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年，深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)增加值763.1億元，同比增長(zhǎng)38.2%。我國(guó)目前有自動(dòng)駕駛相關(guān)企業(yè)12000余家，深圳以超1300家的數(shù)量排名第一。從上游的感知、決策、執(zhí)行、通信系統(tǒng)到中游的自動(dòng)駕駛方案提供商再到下游的測(cè)試評(píng)價(jià)與出行服務(wù)，速騰聚創(chuàng)、鐳神智能、航盛電子、元戎啟行等一大批高新技術(shù)企業(yè)集聚，市場(chǎng)份額全國(guó)居前。

不僅如此，今年6月，比亞迪和東潮出行入圍全國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)，隨后深圳被列入智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“車(chē)路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市，這為全市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供了發(fā)展方向。近日，深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試與示范應(yīng)用第六批開(kāi)放道路目錄公布，全市自動(dòng)駕駛開(kāi)放道路里程達(dá)944公里，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速前進(jìn)。

中國(guó)（深圳）綜合開(kāi)發(fā)研究院財(cái)稅貿(mào)易與產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心主任韋福雷表示，基于深圳已經(jīng)形成的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，電池、電機(jī)、電控“三電”產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)，智能駕駛、智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)“三智”技術(shù)領(lǐng)先，“在自身產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上，依托于體系化整體輸出的產(chǎn)業(yè)政策，2025年深圳市汽車(chē)產(chǎn)量超200萬(wàn)輛、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)工業(yè)產(chǎn)值達(dá)到萬(wàn)億元規(guī)模等目標(biāo)正加快成為現(xiàn)實(shí)”。（記者 鄒媛）

來(lái)源：深圳特區(qū)報(bào)